Am 1. November, ihrem 84. Geburtstag, konnte Finnair ein gutes Ergebnis für das dritte Quartal 2007 vorlegen. Der Umsatz der Gruppe stieg im dritten Quartal um 5,8 Prozent auf 545,2 Millionen Euro. Der Gewinn vor Steuern betrug 55,9 Millionen Euro.
„ Es ist eine Freude, ein solches Ergebnis an Finnairs 84. Geburtstag zu veröffentlichen. Wir brauchen es für unsere bevorstehenden Investitionen. Wir blicken auf eine lange und bedeutende Geschichte zurück, dies garantiert aber nicht den Erfolg von morgen. Dieser Erfolg muss täglich erarbeitet werden. Wir können das bisher beste Betriebsergebnis seit der Jahrhundertwende erwarten“, sagte der Finnair Präsident und CEO Jukka Hienonen.
Das Betriebsergebnis stieg von 22,5 Millionen Euro im Vergleichszeitraum des Vorjahres auf 39,2 Millionen Euro im dritten Quartal. Zusätzlich wurden in diesem Zeitraum Veräußerungsgewinne in Höhe von 17,3 Millionen Euro verzeichnet. Die Betriebskosten stiegen um 1,2 Prozent. Die Kosten für den Flugbetrieb fielen um rund acht Prozent. Dazu trugen wesentlich die niedrigeren Wartungskosten aufgrund von neuen Flugzeugen in der Flotte bei. Für 2007 wird ein Betriebsergebnis von über 70 Millionen Euro erwartet.
„Dank dem im letzten Jahr initiierten Effizienzprogramm von Finnair verfügen wir über bessere Ertragsbedingungen, was sich in den Zahlen für das dritte Quartal und den Jahresanfang niederschlägt. Die Einführung der Wachstumsstrategie und die Feinabstimmung unserer Abläufe haben Flexibilität sowohl vom Kern der Gruppe als auch von allen Seiten erfordert. Die Bereinigung unserer Kostenstruktur ist Teil der fortlaufenden Rationalisierung unseres Betriebs sowie der Konzentration auf das Wesentliche“, so Hienonen.
Von Januar bis September 2007 beförderte Finnair 6,7 Millionen Passagiere. Sowohl die Kapazität als auch die Nachfrage im Passagierverkehr stiegen um rund 12 Prozent. Die Passagierauslastung betrug wie im vergangenen Jahr 76 Prozent. Im Asienverkehr wurde ein Zuwachs von 30 Prozent erzielt.
Im Oktober veröffentlichte Finnair ihre langfristige Vision, die die Zukunft von Finnair für die nächsten zehn Jahr entwirft. Die Vision definiert den Linienverkehr zwischen Europa und Asien sowie zwischen Nordamerika und Asien als zentrale Wachstumsgebiete. Ende Oktober begrüßte Finnair ihren einmillionsten Passagier im Asienverkehr ab dem Flughafen Helsinki-Vantaa.
