Qantas, die führende Fluggesellschaft Australiens, hat im Rahmen einer Zeremonie in Toulouse den ersten von 20 bestellten Airbus-Großraumjets des Typs A380 übernommen.
Qantas Chief Executive Officer Geoff Dixon und der designierte neue Qantas-CEO Alan Joyce nahmen das mit Rolls-Royce-Triebwerken ausgerüstete Flugzeug von Airbus President und CEO Tom Enders und Airbus Chief Operating Officer Customers John Leahy entgegen.
Geoff Dixon sagte: „Bei der Bestellung unserer A380 im Jahr 2000 haben wir erklärt, dass uns dieses revolutionäre neue Flugzeug die Möglichkeit bieten würde, unser Produkt neu zu erfinden – zusätzlich zu den Kapazitätssteigerungen, den Einsparungen bei den Betriebskosten und den Umweltvorteilen, die es bringt. Alles, was wir seit unserer ursprünglichen Auftragserteilung gesehen haben, hat uns in dieser Auffassung bestärkt.“
Die Kabine der A380 für Qantas wurde durch den international renommierten Designer Marc Newson gestaltet. In einer typischen Konfiguration bietet der Airbus-Großraumjet 525 Passagieren in drei Klassen Platz. Qantas entschied sich jedoch für eine besonders geräumige Kabinenaufteilung mit 450 Sitzen (14 First Class, 72 Business, 32 Premium Economy und 332 Economy).
„Die A380 setzt die Maßstäbe für das 21. Jahrhundert“, sagte Tom Enders. „Mehr als 380 Patente an Bord unterstreichen die führende Rolle dieses Flugzeugs im Hinblick auf Ökoeffizienz und Innovation. Qantas wird so in der Lage sein, mit weniger Auswirkungen auf die Umwelt weiter zu wachsen. Wir freuen uns sehr darüber, dass die Airline, die als Symbol für Australien steht, die A380-Vision von Anfang an mit uns geteilt hat.“
Qantas war der erste Kunde, der einen Vertrag über den Kauf der A380 abschloss. Mit der Order über 12 A380 im November 2000 gab die Airline zudem erstmals in ihrer Geschichte Flugzeuge bei Airbus in Auftrag. Später stockte Qantas die Bestellung auf 20 A380 auf und ist jetzt der zweitgrößte Kunde für das modernste Flugzeug der Welt.
Jedes der vier Rolls-Royce Trent 900-Triebwerke der A380 liefert 72.000 lbs Schub und trägt zum niedrigen Gesamtverbrauch von weniger als drei Litern Treibstoff pro Passagier und 100 Kilometer bei.
Rolls-Royce Chairman Simon Robertson sagte: „Wir freuen uns, erneut einen wichtigen Beitrag zur Gestaltung des zukünftigen Erfolgs von Qantas leisten zu können – einer Airline, die symbolhaft für Australien steht und zu den weltweit führenden Fluggesellschaften zählt. Dieser Tag ist außerdem ein weiterer wichtiger Meilenstein für das Trent 900 Triebwerk, Marktführer für die A380.“
Die hohe Effizienz und die moderne Technik der A380 sorgen für höhere Flexibilität im Einsatz und überragende Wirtschaftlichkeit: Die Sitzmeilenkosten liegen bei einer Reichweite von über 15 000 km um 20 Prozent niedriger als beim Konkurrenzmodell. Der Großraumjet stellt die dringend erforderliche zusätzliche Passagierkapazität bereit, ohne dass dafür die Anzahl der Flüge erhöht werden muss.
Die erste A380 für Qantas wird vor ihrer Ankunft in Sydney am 21. September einen Zwischenstopp in Singapur einlegen. Der Qantas A380-Liniendienst wird dann am 20. Oktober mit dem ersten Flug von Melbourne nach Los Angeles und am 24. Oktober mit dem ersten Flug von Sydney nach Los Angeles aufgenommen. Später wird die Airline die A380 auch nach Singapur und London einsetzen. Die Qantas Group mit ihrer Low-Cost-Tochter Jetstar hat bisher insgesamt 110 Flugzeuge direkt bei Airbus bestellt.
