An diesem Donnerstag hat das aktuell größte Passagierflugzeug der Lufthansa Premiere auf dem Flughafen Düsseldorf. Der A 380 begeistert bereits seit Monaten und Jahren die Menschen, wo immer er auftaucht. Jetzt fliegt auch die LH dieses Flugzeugmuster und ist mächtig stolz darauf. Mehrere tausend Zuschauer und Luftfahrtbegeisterte werden zum Antrittsbesuch auf DUS International erwartet. Auf den Besucherterrassen des Flughafens ist der Eintritt an diesem Tag frei.
Düsseldorf – Noch bevor der erste Airbus A380 der Lufthansa die deutsche Nationalmannschaft am 6. Juni zur Fußball-WM nach Johannesburg fliegen wird, absolvieren die Lufthansa-Piloten nach einer einmonatigen Schulung im Flugsimulator mit dem werksneuen Flaggschiff der Flotte zahlreiche Trainingseinheiten. Das Lufthansa A380 Flugtraining wird seit dem 31. Mai an zahlreichen Flughäfen ohne Passagiere an Bord absolviert. Dies dient dem Erwerb der Lizenz für dieses neue Flugzeugmuster. Im Rahmen der Testflüge landet das größte Passagierflugzeug der Welt an diesem Donnerstag auch am größten NRW-Airport.
Die Ankunft des Riesenjets wird gegen 14:45 Uhr aus Hamburg kommend erwartet. Bevor das Fluggerät gegen 16:40 Uhr zum Weiterflug nach Köln/Bonn abhebt, wird er für knapp zwei Stunden auf dem Vorfeld des Airports auf den Positionen A10 bis A16 zwischen den Flugsteigen A und B stehen.
Begrenzte Kapazitäten auf den Aussichtspunkten
Während des Aufenthalts wird der A380 von der Besucherterrasse auf dem Terminalgebäude gut zu sehen sein. Der Start und die Landung können auch von der Besucherterrasse am Flughafenbahnhof verfolgt werden. Beide Terrassen sind am 3. Juni geöffnet, der Eintritt ist frei. Die Kapazitäten dort sind allerdings aus Sicherheitsgründen begrenzt. Deshalb gibt der Airport den Besuchern einen Tipp: Zusätzlichen Platz gibt es auf dem obersten Parkdecks des Parkhauses 7. Auch dieser Aussichtspunkt hat jedoch nur begrenzte Kapazitäten.
Der Flughafen rechnet mit einem so großen Zuschauerinteresse, dass es nicht allen Gäste gelingen wird, von den Besucherterrassen oder dem Parkhaus einen Blick auf den A380 zu erhaschen. Deshalb wird im Terminal zusätzlich eine Leinwand zur Live-Übertragung aufgebaut. Außerdem gibt es dort ein Begleitprogramm für die Besucher, zum Beispiel mit einer Hüpfburg und Spiel und Spaß für Kinder.
Wegen des zu erwartenden großen Interesses bittet der Flughafen alle Gäste eindringlich, öffentliche Verkehrsmittel zu nutzen, zum Beispiel über den Bahnhof „Düsseldorf Flughafen“, an dem täglich über 300 Züge vom ICE bis zum Nahverkehrszug halten. Darüber hinaus verkehrt die S-Bahn-Linie S11 zwischen der Haltestellte „Düsseldorf Flughafen Terminal“ und dem Düsseldorfer Hauptbahnhof.
Ein wichtiger Hinweis für die Fluggäste: Der Airport rät Passagieren, die am 3. Juni von Düsseldorf aus abfliegen möchten, dringend zu einer frühzeitigen Anreise und einem ausreichenden Zeitpuffer. Wegen des zu erwartenden Besucheransturms kann es zu Wartezeiten rund um den Flughafen und im Terminal kommen.
Eine neue Dimension des Fliegens
Der neue Lufthansa A380 steht für eine neue Dimension des Fliegens mit einem Höchstmaß an Innovationen und neuester Technik an Bord. Die Piloten haben sich während ihrer Schulung und Einweisung intensiv auf den A380 vorbereitet. „Sie verfügen über viele Jahre Erfahrung als Langstreckenpiloten auf einem sehr ähnlichen Flugzeugtyp, dem Airbus A340. Das sich nun anschließende Flugtraining ist ein weiterer und ergänzender Schritt zur Qualifikation der künftigen A380 Piloten“, sagt Jürgen Raps, LH-Chefpilot. Darauf vertrauend, dass alles wie geplant abläuft, ergänzt Raps vorauseilend: „Wir freuen uns, dass wir heute hier in Düsseldorf, als Zeichen unserer großen Verbundenheit am einem unserer wichtigsten Lufthansa Standorte sein können.“
Rund 120 Lufthansa Piloten werden bis September 2010 für den A380 ausgebildet. Rund 40 Stunden werden zunächst im Simulator auf „Flughöhe Null“ trainiert. Mindestens sechs Strecken fliegt jeder angehende A380-Pilot bei dem anschließenden Flugtraining, das zum Erwerb der Lizenz für diesen Flugzeugtyp dient.
In einem ersten Schritt bildet Lufthansa jetzt Trainingskapitäne aus. Diese werden die Ausbildung der A380 Piloten sowohl im Simulator als auch im normalen Liniendienst betreuen und abnehmen.
4.100 Piloten sind bei der Lufthansa Passage beschäftigt. Im Laufe des Sommers wird die erste A380 Pilotin ihren Dienst aufnehmen. Die Lufthansa hat insgesamt 15 Airbus A380 bestellt. Die Auslieferung erfolgt sukzessive bis zum Jahr 2015.
Nordrhein-Westfalen ist nach LH-Angaben die wichtigste Verkaufsregion für die Airline in Deutschland. Ab Düsseldorf bietet Lufthansa aktuell 60 tägliche Flugverbindungen zu Zielen in Deutschland, Europa und Nordamerika an. Dennoch ist ein Linieneinsatz des A 380 zunächst ab DUS nicht geplant. Wer mitfliegen will, muss einen der A 380-Abflughäfen wählen.
Im Laufe dieses Sommers wird Lufthansa drei weitere A380 Maschinen übernehmen und diese neben Tokio (ab 11.06.) auch auf den Strecken nach Peking (ab 25.08.) und Johannesburg (ab 25.10.) einsetzen.
Den ersten A380 an Lufthansa hat Airbus am 19. Mai ausgeliefert. Sie wurde noch am gleichen Tag auf „Frankfurt am Main“ getauft. Der zweistöckige Airbus A380 bietet insgesamt 526 Passagieren Platz und verfügt, so die Lufthansa, über eine neu gestaltete First und Economy Class an Bord.
Hier die geplanten Lufthansa-A380 Trainingstermine, gute Wetterverhältnisse vorausgesetzt:
Montag, 31. Mai:
ganztägiges Flugtraining am Flughafen Karlsruhe.
Dienstag, 1. Juni:
ganztägiges Flugtraining am Flughafen Leipzig.
Mittwoch, 2. Juni:
Linientraining auf den Strecken Frankfurt – Stuttgart – Wien – Dresden – Linz – München – Frankfurt.
Donnerstag, 3. Juni:
Linientraining auf den Strecken Frankfurt – Berlin/Tegel – Hannover – Hamburg – Düsseldorf – Köln/Bonn – Frankfurt.
A380 landet bereits zum zweiten Mal in Düsseldorf
Die Lufthansa präsentiert nach eigenen Angaben den neuen Airbus A380 dort, „wo ihre Kunden und Passagiere zu Hause sind: in ihrem bedeutendsten deutschen Markt und an dem nach Zahl der Passagiere und der Flugbewegungen weltweit drittgrößten Standort der Lufthansa. Rund 80 Prozent aller Lufthansa-Passagiere, die aus Nordrhein-Westfalen kommen, nutzen den Düsseldorfer Airport.“ Dieses markige Marketing-Statement wirkt jedoch etwas verloren wenn man bedenkt, dass der fette Vogel absehbar nicht auf Düsseldorf-Strecken eingesetzt werden soll.
Am 12. November 2006 machte der Airbus A380 bereits im Auftrag des Flugzeughersteller im Rahmen einer Testflugserie schon einmal eine Stippvisite an NRWs größtem Airport. Rund 115.000 Besucher waren laut Flughafen-Verwaltung zum Flughafen Düsseldorf gekommen, um das größte Passagierflugzeug der Welt erstmals in NRW zu empfangen.
