Fraport: Wichtige Voraussetzung für Finanzierung von Modernisierungen und Ausbau
Frankfurt am Main – Die Fraport AG beginnt heute Konsultationen mit den Frankfurt anfliegenden Luftverkehrsgesellschaften über eine Anhebung der Flughafen-Entgelte um durchschnittlich 8,4 Prozent ab 01. Januar 2010. Diese Entgeltanpassung ist integraler Bestandteil und Voraussetzung einer betriebswirtschaftlich verantwortungsvollen Finanzierung der umfangreichen Um- und Ausbaumaßnahmen am Frankfurter Flughafen.
Fraport investiert schon bisher jährlich dreistellige Millionen Euro-Beträge in die Modernisierung, Optimierung und den Ausbau der bestehenden Terminal- und Flughafen-Anlagen. Hinzu kommt die geplante und inzwischen begonnene Kapazitätserweiterung durch den Bau der neuen Landebahn Nordwest. Insgesamt investiert das Unternehmen bis 2015 für Um- und Ausbau über sieben Milliarden Euro.
Den weit überwiegenden Teil dieser Investitionen trägt die Fraport AG selbst. So stehen der aktuellen Entgeltanpassung, durch die mit Mehreinnahmen von 44 Millionen Euro p.a. zu rechnen ist, inzwischen jährliche Investitionen von einer Milliarde Euro gegenüber – damit entspricht die Anpassung der Flughafenentgelte rund vier Prozent der Investitionssumme.
„Da alle Partner am Frankfurter Flughafen – insbesondere die Luftverkehrsgesellschaften – von der Modernisierung, dem Umbau und der Kapazitätserweiterung in erheblichem Maße profitieren, ist eine Beteiligung an den Kosten in angemessenem Umfang notwendig und legitim“, erklärte ein Fraport-Sprecher. „Diese Entgeltanpassung ist grundsätzlich für Airlines und deren Passagiere verträglich gestaltet: Bei einem durchschnittlichen Ticketpreis von beispielsweise 339 Euro für einen Lufthansa-Flug ab Frankfurt macht die Entgelterhöhung nicht einmal zwei Euro aus.“
Der Fraport-Sprecher wies darauf hin, dass auch die beiden großen europäischen Wettbewerber des Frankfurter Flughafens – die Luftverkehrsdrehkreuze in London-Heathrow und Paris Charles de Gaulle – über Entgelte teilfinanzierte Ausbauvorhaben realisieren. Um die Wettbewerbsfähigkeit des Frankfurter Flughafens weiterhin zu sichern, sind auch hier Modernisierung und Kapazitätserweiterung unerlässlich. „Ein größerer Ausbau bringt stets auch höhere Entgelte mit sich“, so der Fraport-Sprecher, „im Vergleich gerade mit London fällt unsere Entgelterhöhung jedoch moderat aus.“
