Avianca hat bei Airbus 38 Flugzeuge fest in Auftrag gegeben (33 A319/A320 und fünf A330 200) und sich gleichzeitig Optionen auf 32 weitere Flugzeuge gesichert (27 A319/A320 und fünf A330 200). Die nationale Fluggesellschaft Kolumbiens erwirbt so insgesamt bis zu 70 Airbus-Flugzeuge.
„Mit diesem Auftrag tritt Avianca sowohl im Bereich moderner Flugzeugtechnologie als auch beim Passagierkomfort in eine neue Ära ein,“ sagte German Efromovich, Präsident der Synergy Group, in deren Besitz sich Avianca befindet. „Die A319, A320 und A330 werden unseren Fluggästen Reisekomfort auf höchstem Niveau bieten, während wir von der unübertroffenen Wirtschaftlichkeit dieser Flugzeuge profitieren. Hinzu kommt, dass unsere Piloten dank der weitreichenden Gemeinsamkeiten zwischen den verschiedenen Airbus-Produkten in der Lage sein werden, gleichzeitig die Berechtigungen für alle diese Modelle zu führen, was weiter zu unserer Effizienz beiträgt.“
Avianca ist die größte Fluggesellschaft Kolumbiens und die zweitälteste kommerzielle Fluglinie der Welt.
„Wir sind überaus stolz darauf und empfinden es als höchste Ehre, dass uns diese historisch so bedeutende und angesehene Fluggesellschaft für ihre Flottenerneuerung ausgewählt hat,“ sagte John Leahy, Airbus Chief Operating Officer Customers. „Airbus hat in den letzten zehn Jahren in Lateinamerika große Fortschritte erzielt und ist heute der führende Flugzeuglieferant für die Region. Wir sind dankbar für das Vertrauensvotum durch Avianca und freuen uns darauf, unsere Flugzeuge in den Farben von Avianca fliegen zu sehen.“
Gegenwärtig ist in Lateinamerika eine Flotte von insgesamt 260 Airbus-Flugzeugen in Betrieb, und Airbus hat seit 1990 54 Prozent aller Flugzeugneuaufträge aus Lateinamerika für sich gewonnen. Darüber hinaus konnte Airbus seine Präsenz in Lateinamerika in den letzten sieben Jahren verdreifachen.
Die A320-Familie gilt als Referenzklasse für Single-Aisle-Flugzeuge und umfasst neben der A320 auch die Modelle A318, A319 und A321. Sie bietet die neueste und modernste Konstruktion unter allen Standardrumpfflugzeugen und eine Kabine, die bei Passagieren sehr hohe Popularität genießt, wie unabhängige Umfragen belegen. Die Flugzeuge dieser Familie zeichnen sich dank ihrer hoch entwickelten aerodynamischen Konstruktion (u. a. mit treibstoffsparenden Winglets), zentralisierten Wartung mit verlängerten Wartungsintervallen und erwiesenen Zuverlässigkeit im täglichen Liniendienst durch die niedrigsten Betriebskosten aus.
Die A330-200 behauptet mit einer ständig wachsenden Betreiberbasis unangefochten den Spitzenrang in ihrer Klasse. Dieses Airbus-Modell eignet sich ausgezeichnet für den flexiblen Einsatz innerhalb einer breiten Palette von Routenstrukturen und bietet sehr niedrige Betriebskosten pro Sitz in der geräumigsten und komfortabelsten Kabine seiner Kategorie. Die nachgewiesene überragende Wirtschaftlichkeit und der ausgezeichnete Passagierkomfort dieses Flugzeugs verleihen dem Betreiber heute auf dem Markt einen erheblichen Wettbewerbsvorteil.
