Airbus forecasts that the Chinese Mainland will need more than 3,000 passenger aircraft and freighters from 2006 to 2025, including some 2,050 single aisle aircraft, nearly 600 small twin-aisle aircraft, over 200 intermediate twin-aisle aircraft and 180 very large aircraft.
China Sonangol has disclosed a previously placed firm order for three Airbus Corporate Jetliners (ACJs), becoming the first named Chinese customer for the aircraft.
Ab sofort profitieren Passagiere von Cathay Pacific und Air China von deutlich reduzierten Mindestumsteigezeiten am Hong Kong International Airport.
Ein Teil der neuen China-Strategie von Scandinavian Airlines System ist es, den Luftverkehr zu rationalisieren und besser auf die Kundenbedürfnisse einzugehen, beispielsweise durch eine Erweiterung des Zugangs zum chinesischen Markt.